2022,难忘瞬间

回首2022，太多的记忆让人难以忘怀。

       让我们一起“追光”2022那些难忘瞬间。和您一起重温那些激情燃烧的岁月、刻骨铭心的感动，和我们一同经历、见证过的温暖、坚守、奉献与奋斗。

       在温情时刻中收获感动、在坚守身影中汲取力量、在无私奉献中守护城市、在奋斗征途中成就梦想。正是这一个个“难忘瞬间”，充实了我们的生活，铸就了伟大时代。

       2023，我们继续一起踔厉奋发，携手同行。

12月23日，美高梅粮食产业上马库区副主任王倩早早来到库区。半夜、凌晨接连收到请假短信的她意识到今天将面临超负荷运转的“巨大压力”：疫情导致了现场作业人员和日装卸能力仅剩过去的三分之一，而全年储备轮换任务尚未完成，截止时间仅剩8天。

民为国基，谷为民命；悠悠万事，吃饭为大。储备粮是一座城市守底线、稳预期、保安全的“压舱石”。每个美高梅粮食人深知任何理由都不能成为延误储备轮换任务的借口。这是他们的一种使命、一种责任、更是一份担当。

“统计员韩琳负责兼职司磅员，安全员高旭方、机修王魁你们俩负责现场出入粮机械操作，我和张凯、吕国存负责仓内，化验员一定把好质量入库关，货车扦样点可一个都不能少，咱们现在人员太少了，咱就加加班，坚持一下，能多干一会就多干一会。”面对这种情况，王倩重新调配库区所有在岗人员，但就算这样，上马库区也仅仅只能保证工作基本运转，下降的工作效率还是无法保证按时完成工作任务。

其中，影响最大的环节就是业内俗称的“卸粮”和“扒粮”。当打开装满稻谷货车的挡粮板，稻谷将沿着挡粮板的间隙倾泻，一车40吨稻谷倾泻的冲击力，需要有两个人合力控制挡粮板的斜度，才能使稻谷匀速流出符合卸粮机的工作速率，当源源不断的稻谷通过卸粮机、输送机和1米见方的窗口进入粮仓。受重力的影响，稻谷会形成一座座山丘，短短半个小时积累的高度就会超过一个成年人的身高。为此，需要投入大量的人力平整粮面。

得知这一情况后，公司经管部部长孙维超第一时间带领部门有现场工作经验的同事王毓川、张晓文赶到库区现场支援。后来，支援的力量越来越多：“莱西库区还能再调配一下，明天3个保管员、1个化验员可以去上马支援”“营海库区可以支援2个化验员”“我们部门还有2个男同志，虽然没有工作经验，看看能不能帮上什么忙，有需要，我们随时可以上，加班啥的都没问题”……大家瞬间形成了一股合力，没有人计较岗位分工、利益得失，只想如何确保完成储备轮换重任。

为了保证工作进度，大家“朝七晚八”“冲刺最后八天”。那几天室外温度接近零下，大家一干就是十三多个小时。铺设地上笼，调配输送机、滚筒筛、扒谷机，打开车辆出粮板，调整出粮口位置，清扫车厢稻谷，清理现场杂质、仓内平整粮面等，机器轰轰隆隆，稻尘扬扬洒洒。

公司领导班子齐上阵，拿耙子、挥铁锨，投入到库区现场的出入粮工作中。一天下来，大家被冻得透透的，累得只想睡觉；吃饭的时候，手冻的连筷子都拿不起来；睡觉的时候，就算盖着被子都浑身散发着凉气。同心抗疫暖人心。“食堂特意给大家熬好姜汤了，一会儿都多喝点，千万别再感冒了。”刚刚第一天转阴复岗的公司领导一边咳嗽、一边挥动着铁锨说。

晚上工作结束，突击队的很多人员都选择住在了库区，他们穿着白天布满尘土的工作服就躺在了值班室、沙发、简易折贴床等一切可以休息的地方。有人劝他们说，这累了一天了，回家洗个澡，舒服的睡一觉多好。可是了解他们的人都知道，他们之中有的爱人和孩子都成了“暖羊羊”，怕影响“战斗力”；有的化验员早晨6点就需要到岗取样化验；有的来回路途太远影响工作……

12月28日，最后一辆货车从地磅缓缓行驶到29号仓，下午4点站在货车旁边卸车的保管员杨伦激动地大喊：“同志们，整车稻谷都卸完了，输送机停机，29号入库结束。”现场响起此起彼伏的欢呼声。

在人手如此短缺的情况下，美高梅粮食人以“粮心”为笔，交上了这份圆满的答卷。他们的“粮心”是对事业纯粹的热爱，以平凡岗位的默默奉献，守护百姓“饭碗”；他们的“粮心”是对困难的无惧，再困难的挑战，都没有什么不可能；他们的“粮心”，更是企业的良心，不忘初心，扛起城市担当。